ZERO-nytt

ZERO-Bygg: I slutten av desember ble det rettet en feil i formlene for grunn og fundamenter for å finne riktig kravsnivå i ZERO-B. Kalkulatoren i ZERO-Portalen og formlene er nå rettet opp i, det gjelder også excelarket. Vi opplever at ZERO-B kriteriene er lettere å lese, og at eventuelle formelfeil er lettere å oppdage når kriteriesettet ligger i ZERO-Portalen. Så takk til alle som ettergår, stiller spørsmål og er nysgjerrige. Det bidrar til god utvikling av kriteriene og forbedringer! 

ZERO-Infrastruktur: Nå i januar har vi endelig startet opp arbeidet med å utvikle ZERO-I. Dette har vi hatt lyst til lenge, men ikke hatt kapasitet til. Vi søker etter potensielle forbildeprosjekter i FutureBuilt kommunene som jobber med infrastruktur eller områdeprosjekter som jobber med optimaliseringen av infrastruktur. 

ZERO-Transport: Ny revisjon lanseres på DEL&LÆR 28. januar. FutureBuilts beregningsverktøy ZERO-T skal brukes for å tallfeste klimagassutslipp for persontransport for byggeprosjekter og områdeprosjekter. Hensikten med revisjonen har vært å gjøre verktøyet mer brukervennlig, samt oppdatere input data, bl.a. reisevanedata og utslippsfaktorer. Beregningsverktøyet er skreddersydd for bruk i FutureBuilts partnerkommuner. Se egen post i nyhetsbrevet! 

ZERO-Landskap: Vi i sekretariatet sitter på et oppdatert ZERO-L beregningsverktøy, med 50 års beregningsperiode og justert metode ihht ny revisjon av Miljødirektoratets måte å regne arealbruksendringer på. Kriteriesettet er under digitalisering og publiseres forhåpentligvis i februar. Trenger du et oppdatert regneark før februar, send e-post til futurebuilt@futurebilt.no. 

Ellers bidrar vi i FutureBuilt inn i revisjon av NS3720 og jobber for forutsigbare klimakrav i TEK. Det blir et spennende år!